Après une mauvaise nouvelle en voici une bonne.
- Citation :
- L'article 9 du règlement technique du Championnat 2008 interdit ainsi les systèmes d'antipatinage ainsi que "tout système prévenant le pilote que ses roues vont patiner".
Par ailleurs, la FIA est revenue sur son idée d'un retour aux pneus slicks: l'article 12 de ce même règlement technique impose en effet des pneus rainurés, comparables à ceux utilisés actuellement.
Suite sur F1-live.fr
C'est une très bonne nouvelle pour moi, pour au moins deux raisons.
- Pour le pilote : il pourra se mettre plus en avant, la voiture prendra un peu moins la place décisive.
- Pour le spectacle : ça donnera lieu à plus d'erreurs surement et ça pourrait relancer une course.
Par contre 4 Gp sans changer de boite de vitesse sauf avec une pénalité à la clé, j'aime pas trop.
Vous en pensez quoi vous de ces changements ?